反向研究国产燃气轮机获突破 实现自主生产

    2017年，随着煤电去产能、煤改气等多项去煤化政策的实施，各地大力推进天然气发电，发展天然气热电联产项目，燃气发电厂、燃气锅炉和燃气分布式系统等逐渐成为“煤改气”治理渠道，带动着燃气轮机的发展。2017-2020年天然气发电行业将迎来“黄金时代”，国家相关政策的推动以及燃气发电在环保、调峰等方面的优势，都让燃气发电有很大发展空间。

    现阶段气电成本成为影响燃气发电市场发展的主要原因，由于国内燃气轮机研发起步落后，燃机核心部件和运维检修技术长期依赖进口，使得燃机发电成本增加，极大的影响了机组的经济性，国家高度重视燃气轮机技术发展，从“两机专项”到两部力推的《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》，加大对燃气轮机核心技术自主研发提供支持，可见中国燃气轮机市场将迎来的新机遇。

    燃气轮机作为军舰动力的优势

    在军舰动力方案选择上，燃机轮机的主要竞争对手是舰用柴油机和舰用蒸汽轮机，但是由于燃气轮机先天优势与军舰动力系统性能要求更为吻合，燃气轮机成为了各国军舰动力系统发展的唯一选择。老牌海军强国如美国海军、英国海军、日本海上自卫队的主力水面作战舰只早已完成动力燃气轮机化。

    PCB抄板打破国外技术垄断

    我们要看到中国虽然拥有了国产大功率舰载燃气轮机，但它不仅是一款仿制型号，而且相比LM2500这些世界知名的舰用燃气轮机仍然差距明显。而中国燃气轮机在下一阶段要取得新的实质进展，就必须取决于中国航空动力业在核心机研究上能否获得关键性突破。

    相比什么都要自主研发的PCB设计来说，PCB抄板却能快速让我们学习消化吸收到国外燃气轮机的核心技术。若这一关键技术长期为美国和日本等国家所垄断，中国相关产业也将因为技术落后而受制于人。而利用PCB抄板，我们只需花几年的时间就可打破国外技术封锁，在一次次抄板的基础上再创新，以实现具有自主知识产权的第四代高密互联技术。

    龙人反向研究事业部自成立以来潜心钻研电子信息产业软硬件产品的设计开发与反向技术研究。龙人始终秉承着科技强国的信念，不断突破高端核心技术壁垒，以促进我国科研进步和振兴民族产业为己任。公司提供PCB抄板、高速PCB设计、IC芯片解密、芯片失效分析、功能样机的制作、SMT/PCBA贴片加工等服务。