车载水井钻机智能系统智造
来源：龙人计算机研究所 作者：站长 时间：2020-10-29 10:00:01
车装水井钻机是正循环回转钻机。该钻机选用中国重汽生产8×4专用钻机底盘，钢丝越野花纹轮胎，越野性好。该钻机结构紧凑，下车行走采用独立中国重汽集团济南动力有限公司生产，水冷四冲程增压中冷柴油发动机，排放国四,功率196kw/2200rpm动力强劲。
上车钻井采用独立的东风康明斯柴油发动机。功率132kW ，既能满足打井要求又能降低油耗，经济实惠。
该钻机钻进形式采用先进的液压油缸给进设计,无级调速升降，在钻进中能实现自动钻进技术，在钻杆的自身的重量下自动加压钻进，可根据不同的地质情况调控钻进速度。
在钻进中能实现加压钻进技术，在钻进不同的硬层时调定不同的压力，并通过压力表直观的看到钻进的压力。同时还能调节钻进速度。
在钻进中能实现快速钻进技术。在钻进土层时可手动控制快速钻进，不同的土层实现不同的钻进速度。
配有大提升力液压主卷扬机，无级调速升降，并能实现快速放绳。在提升重物时要慢速，以免在提升中撞坏钻机转盘和井口板。在下放单根钻杆时，操作快放手柄，像机械卷扬一样实现快速下放。
液压工具卷扬机具有提升力大，提升速度快的特点，即方便于随车工具、钻杆、附件等装车运输， 又能在打井时借助地锚上下滑动，上卸钻杆十分方便。
液压油缸控制井口卡板进退，使保险卡板闭合，来实现卡住或放开钻杆接头。
气动一体化设计，实现气动远程控制3NB-130型泥浆泵离合，自动化程度高，操作简便省力。
钻机装有4只液压支腿，两只机械支腿。每个液压支腿油缸活塞杆上都带有螺纹并配有锁母，钻机调平后可用锁母将油缸锁紧。这样，即使油缸泄露，底盘也不会失稳。
转盘为拨杠式，内部采用螺旋弧齿轮传动，传递的扭矩大，是国内外同类钻机的2倍。
装有30Kw发电机，带有离合器不用时脱离开,为施工现场驱动水泵、夜间照明、焊接维修、生活用电等提供方便；
液压系统采用了开式系统，上下车操纵分开，避免误操作。装有冬季油温加热器，夏季油温散热器,以适应不同季节液压油加热和散热。
本钻机配有辅助卸杆油缸，利用此油缸推动转盘棘齿，卸开钻杆接头第一扣丝，再用转盘反转卸杆，以防卸杆时冲击力损坏钻机变速箱。
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