车联网大战 芯片解密不做旁观者

　　随着汽车技术的发展，车联网技术普及应用将是未来一大发展趋势，车联网技术的不断演进，将促使汽车逐步由机械式向电子式方向发展，我国汽车市场的繁荣发展也带动了行车记录仪等配件市场发展，而且近年恶意碰瓷现象频繁发生，随时查阅智能化的行车记录仪更能满足车主的出行需求，维护车主利益。互联网企业中，阿里巴巴、百度、腾讯、小米与乐视等都已发力车联网，5月360也发布行车记录仪，360的积极入局，标志着车联网领域大战将一触即发。车用芯片自然成为移动芯片商逐鹿的新战场，专业芯片解密公司在这场车联网战争中绝对不会是旁观者。
　　车用芯片应用前景广
　　未来的汽车将涵盖导航、远程呼叫、紧急救援、防盗跟踪、道路救援、电话、资讯娱乐、下载应用等多项功能，不断满足消费者多样化的需求。尤其是“2020年每一辆汽车使用到1000颗芯片”的行业预测，无疑将刺激更多的芯片大厂聚焦车联网市场。英特尔、高通、博通、NXP等芯片大厂均看好此市场，着手布局卡位，重点集中于连接技术和智能系统。互联网企业与硬件厂商对车联网的发展布局都有重要价值，同时，互联网企业缺乏硬件基础，车联网技术中的记录仪与导航仪等设备都需要硬件厂商完成，未来车联网发展需要软硬件厂商共同合作完成。因此，以芯片为基础，车联网涉及的相关行业都将迎来新一轮挑战和机遇，芯片解密公司必须积极应战。
　　芯片解密插手车联网勇夺市场
　　车联网的广阔前景让国内外芯片厂商积极布局，但从技术发展来看，车联网仍然处于技术发展与应用的初级阶段，因此车联网的竞赛才刚刚开始。随着4G网络的慢慢普及、5G网络以及更高层级的网络的开发应用，将给半导体芯片市场带来一片华丽的繁荣。对于未来一辆车将有1000颗芯片的应用，这将使得车联网市场成为芯片厂商的“兵家必争之地”。
　　许多国际厂商积极抢市，纷纷进军车联网市场，国内厂商也跃跃欲试，但国内厂商在高端芯片领域的薄弱技术却也成为一大障碍。针对此现状，芯片解密公司提出走学习、消化、吸收再创新的道路，积极引进国外先进技术，在反向解密的基础之上进行研究分析，取长补短，不断提升自身技术实力的同时，还为国产芯片的研发提供思路启发。车联网前景如此广阔，国内芯片厂商自然不能错过这个大机遇，必须加大自主研发力度，同时结合芯片解密技术学习借鉴他人先进技术，为车联网这块“兵家必争之地”展露一番风采积极布局。